有鑑於中國及新興市場中產階級的逐漸興起，在未來10年，新興市場之中產階級將成為全球旅遊業成長的主要動力來源。據報導，在2023年後，中國甚至有望成為全世界國外旅遊市場的最大消費族群。 　　雖然旅遊業慢慢復甦，但台灣旅行社普遍出現購物團、買人頭的狀況，導致許多領有執照的人不想帶團，除此之外，許多旅行社為顧及品牌形象，通常不敢使用新人，這也造成雇主常找不到導遊、領隊，新人卻帶不到團的情況。要改善此情況，一方面媒合機制有待改善，另一方面，旅行社可增設教育訓練，新進隊、導遊也必須增加自身所學、增廣見聞，讓旅行社敢大膽任用你又能維持好口碑。 　　之前曾被提出的分級制度又再度登上版面，官方分級機制除了保障旅遊品質，也讓領隊經營自身品牌、累積職涯口碑，但由於無法設立公正、公平的認證機制， 　　此制度仍有待商榷，也有學者表示，市場機制已經是品質過濾器，口碑不好自然會被淘汰。 旅遊業的黃金10年即將來臨，亞洲的商務旅遊也將蓬勃興起，旅遊業可說是遍地黃金，至於如何搭上此熱潮，除了各領隊、導遊補充人文、宗教、歷史各方面知識及勤於增廣見聞，另一方面也期待各方人才投入旅遊業，位旅遊...

...，即可充分評估應試者的語言熟練度，判斷其是否能勝任工作需求，因此相關招募簡章多未設置語言檢定門檻。相較之下，對於不以英文作為主要工作語言的航空公司而言，英檢成績則成為快速篩選工具之一，用以判定應徵者是否符合最低語言溝通要求，藉此提升招募作業效率...

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