4 筆查詢結果

台鐵人力缺 鐵路特考擬改1年2次
鐵路特考| 9/26/2016

台鐵人力不足問題嚴重,立委李昆澤上午在立法院交通委員會質詢時指出,台鐵列車行駛的公里數逐年增加,去年每位司機員一年要繞台灣38圈,行駛距離達4萬3千多公里,太過勞累。交通部次長王國材表示,將逐年補足人力,檢討輪班制與津貼、增加休息時間,來改善勞動條件,並建議考選部鐵路特考從一年一次增為兩次。 據台鐵資料統計,97年至今累積退休人數總共達4665人,超過總員工人數的三分之一,但在台鐵捷運化、觀光等政策下,客運總人數八年間成長30%,總計今年員額仍不足1318人。 交通部次長:鐵路特考擬改1年2次 根據聯合報報導,王國材坦言,台鐵人力不足問題確實存在,由於近8年來員工退休人數高達三分之一,但旅客人數比8年前增加3成,台鐵台鐵人力缺口高達1318人,主要是業務增加,加上退休人數很多,確實要檢討,已經和考選部討論,希望鐵路特考可以從一年一次改為兩次。另外,台鐵退休和離職率合計達3成,將會從輪班制度和津貼等方向來檢討,希望能在照顧員工健康與運輸安全中得到雙贏。 工會:要求提高本俸 提高員工待遇 台鐵產業工會理事長王傑表示,台鐵的佐級本俸1藪7800元、員級1萬980...
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公路總局變革 「資位制」改「簡薦委制」
鐵路特考| 7/1/2016

立法院29日初審通過「交通部公路總局組織條例修正草案」,將現行適用「交通事業資位制」的公路總局,改制為與一般公務機關相同、以「簡薦委制」任用人員,希望藉此提升新進人員待遇,有效吸引優秀人才投入。預計今年底或明年初,即可正式實施。立法院初審通過
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臺鐵招考新進人員 薪26-28K
鐵路特考| 5/28/2015

因應號誌、通訊、照明設備維修保養等人力的需求,臺鐵近日公開招考契約人員,高中職畢,需具電機、電子、機械、通訊、資訊工程等相關科系畢業,薪26-28K,即日起受理報名。 6/6前報名 此次將總共招考4名,其職稱為助理工程員。除需相關科系...
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普悠瑪及太魯閣號服務員 將再招考
鐵路特考| 5/11/2015

台鐵因應年底增購2列普悠瑪號、2列太魯閣號傾斜式列車,且計畫最快年底前行駛北高,一天2到3列,計畫再徵20名車勤服務員,起薪2萬3,000元,但加上銷售獎金可達3萬元,最快6月公布相關細節。桃園機場捷運則徵求門市經營與行政管理、資訊系統與
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